Manuale dell'utente Elitech | Rilevatore di perdite WJL-6000

Informazioni generali 

Incorporato con la tecnologia avanzata di rilevamento delle perdite, WJL-6000 è un prodotto con funzioni di facile utilizzo, funzione stabile e aspetto ridotto. E' un cercafughe alogeno ideale ed economico.

Caratteristiche

• Rileva tutti i tipi di refrigeranti alogeni.

Sensibilità regolata in qualsiasi momento e può essere regolata automaticamente al miglior stato di rilevamento. Progettato con IC preciso con design del circuito a bassissimo consumo, durata della batteria più stabile e più lunga.

• Visualizzazione a due colori della tensione della batteria.
• Sensore eccellente, alta sensibilità, tempo di utilizzo più lungo.

Indicazione della tensione della batteria 

La luce anteriore del pannello indica la perdita e la tensione della batteria. Verde-La tensione della batteria è normale, sufficiente per il corretto funzionamento. Rosso-La tensione della batteria si sta avvicinando alla soglia inferiore per il funzionamento, sostituire il prima possibile.

Ripristino funzione/circuito automatico 

WJL-6000 dispone di un circuito automatico e di una funzione di ripristino che imposta l'unità in modo che ignori le concentrazioni ambientali di alogeni. Ripristino: all'accensione iniziale, l'unità si imposta automaticamente per ignorare il livello di refrigerante presente sulla punta in 6 secondi ed entrare nel miglior stato di rilevamento. Se si posiziona la punta di rilevamento vicino a una perdita nota e si accende l'unità, è conveniente trovare una perdita di concentrazione maggiore. Oppure spostati all'aria aperta e accendi il dispositivo, regola la massima sensibilità, qualsiasi concentrazione superiore allo zero verrà rilevata. Circuito automatico: quando è nello stato di misurazione, il circuito seguirà la variazione della concentrazione di gas alogeno nell'ambiente per evitare falsi allarmi.

Regolazione della sensibilità 

L'unità è dotata di regolazione della sensibilità. Ruotare il pulsante in senso orario per regolare l'alta sensibilità; in senso antiorario per ridurre la sensibilità. Ciò non significa che maggiore è la sensibilità, migliore sarà il funzionamento dell'unità, perché se l'aria non è fresca, selezionando una maggiore sensibilità si verificherà un falso allarme.

Allarme perdite 

Quando viene rilevato il gas fuoriuscito, il rilevatore emette un segnale acustico più veloce. Maggiore è la quantità di gas refrigerante rilevata, maggiore sarà la frequenza del segnale acustico. L'indicatore luminoso lampeggerà rapidamente allo stesso tempo.

Istruzioni operative 

Accendi l'unità, il cicalino suonerà costantemente. Controllare il livello di tensione della batteria osservando l'indicatore di alimentazione. Regolare la sensibilità appropriata o regolare la sensibilità in qualsiasi momento durante il funzionamento. Questa regolazione non interromperà il rilevamento. Attendere 6 secondi per il riscaldamento dopo l'accensione dell'unità. Quando viene rilevata una perdita di refrigerante, il cicalino emetterà un segnale acustico con una frequenza più alta. Verificare la posizione della potenziale perdita e rilevare continuamente fino a quando la perdita non viene confermata.

Suggerimenti operativi 

Regolare alla sensibilità più alta, quando non è possibile trovare una perdita. Regolare alla sensibilità inferiore quando instabile. Quando il cicalino emette un allarme per una perdita e se la punta di rilevamento è rimasta nel punto rilevato abbastanza a lungo, il circuito la equalizzerà. Nelle zone ventose è difficile trovare anche una grossa perdita. In questa condizione è opportuno schermare l'area di potenziale perdita. Tenere presente che il rilevatore può emettere un allarme se la punta di rilevamento viene a contatto con umidità e/o solventi. Pertanto, evitare il contatto con questi durante il controllo delle perdite.

Procedura consigliata 

Una nota 

Sul test di tenuta dei sistemi A/C per autoveicoli con il motore non in funzione. Il sistema di condizionamento o refrigerazione deve essere caricato con refrigerante sufficiente per avere una pressione relativa di almeno 340 kpa (50 psi) quando non è in funzione. A temperature inferiori a 15°C(59T), le perdite potrebbero non essere misurabili, poiché questa pressione potrebbe non essere raggiunta.

Non contaminare la punta del sensore. Se la parte è particolarmente sporca o è presente della condensa (umidità), deve essere rimossa con un panno asciutto da officina o soffiata via con aria da officina. Non devono essere utilizzati detergenti o solventi, il rilevatore potrebbe essere sensibile ai loro ingredienti. Traccia visivamente l'intero sistema refrigerante e cerca segni di perdite, danni e corrosione del lubrificante dell'aria condizionata su tutte le linee. Tubo e componenti. Ciascuna delle aree sospette deve essere attentamente controllata con la sonda del rilevatore, così come tutti i raccordi, i giunti tubo-linea, i controlli del refrigerante, le porte di servizio con i tappi in posizione, le aree brasate o saldate e le aree intorno ai punti di attacco e ai fissaggi su linee e componenti. Seguire sempre il sistema refrigerante in un percorso continuo in modo da non perdere aree di potenziali perdite. Se viene rilevata una perdita, continuare sempre a testare il resto del sistema. In ogni area controllata, la sonda deve essere spostata all'interno della posizione, a una velocità non superiore a 25-50 mm/secondo (1-2 pollici/secondo). E non più di 5 mm (1/4 in) dalla superficie, completamente attorno alla posizione.

Un movimento più lento e più vicino della sonda migliora notevolmente la probabilità di trovare una perdita. Una perdita apparente deve essere verificata almeno una volta come segue: a) Soffiare aria nell'area della perdita sospetta, se necessario, e ripetere il controllo dell'area. In caso di perdite molto grandi, l'espulsione dell'aria nell'area spesso aiuta a localizzare l'esatta posizione della perdita. b)Spostare prima la sonda all'aria aperta e resettarla. Quindi tenere la punta della sonda il più vicino possibile alla fonte della perdita indicata e spostarsi lentamente attorno ad essa finché la perdita non viene confermata.

Solo sistemi A/C per autoveicoli 

Il test di tenuta del nucleo dell'evaporatore mentre si trova nel modulo di condizionamento dell'aria deve essere eseguito portando il ventilatore dell'aria condizionata al massimo per un periodo minimo di 15 secondi, spegnendolo, quindi attendere che il refrigerante si accumuli nel caso di 10 minuti. Successivamente, inserire la sonda del rilevatore di perdite nel blocco della resistenza del ventilatore o nel foro di scarico della condensa, se non è presente acqua, o nell'apertura dell'armadio nell'alloggiamento del riscaldamento/ventilazione/climatizzazione dell'evaporatore, come il condotto del riscaldatore o il condotto di sfiato . Se il rilevatore va in allarme, sembra che sia stata trovata una perdita.

Tutti i sistemi 

Dopo qualsiasi servizio ai sistemi refrigeranti e qualsiasi altro servizio che disturbi il sistema refrigerante, è necessario eseguire un test di tenuta della riparazione e delle porte di servizio del sistema refrigerante.

Applicazioni 

Il WJL-6000 può essere utilizzato anche per: Rilevare perdite in altri sistemi e contenitori di stoccaggio/recupero. Risponde a tutti i refrigeranti alogenati (contiene cloro e fluoro). Questo include, ma non è limitato a: CFCS e. G , R12, R11, R500, R503 ecc. HCFCS e. G R22, R123, R124, R502 ecc. HFC e. G , R134a, R404a, R125 ecc. Miscele come AZ-50. PS62. MP39 ecc. Rileva perdite di gas di ossido di etilene nelle apparecchiature di sterilizzazione ospedaliere (rileverà il gas di trasporto alogenato).

• Rileva SF-6 negli interruttori automatici ad alta tensione. Rileva la maggior parte dei gas che contengono cloro, fluoro e bromo (gas alogeni). Rileva i detergenti utilizzati nelle applicazioni di lavaggio a secco come il percloroetilene. Rileva i gas alogeni nel sistema antincendio.

Manutenzione 

La manutenzione appropriata del rilevatore di perdite è molto importante. Seguire attentamente le istruzioni per ridurre il malfunzionamento e prolungare la durata dell'unità. Mantenere la punta di rilevamento pulita da polvere, umidità e grasso. Se la punta è sporca, può essere pulita immergendola in un solvente delicato, come l'alcool, per diversi secondi, quindi utilizzare aria compressa e/o un panno per pulirla. Non utilizzare mai solventi come benzina, trementina, minerali ecc. poiché lasceranno residui rilevabili e desensibilizzeranno l'unità.

Una Wamina 

Spegnere il rilevatore prima di sostituire la punta di rilevamento. In caso contrario, potrebbe verificarsi una lieve scossa elettrica!

Sostituzione della punta di rilevamento: la punta si consumerà e richiederà la sostituzione. È difficile prevedere esattamente quando sostituire la punta del sensore poiché è correlato alle condizioni e alla frequenza di utilizzo. La punta dovrebbe essere sostituita dalla punta del sensore in quanto è correlata alle condizioni e alla frequenza di utilizzo.

Togliere le batterie nel caso in cui il rilevatore rimanga inutilizzato per lungo tempo. Se lo strumento non funziona, verificare che le batterie siano ben a contatto o che la tensione sia inferiore al livello operativo accettabile. In caso contrario, controllare se la punta è sporca e non è ben a contatto con la sonda. La tua parte nell'aprire lo strumento va oltre il servizio di garanzia.